ایستگاههای شارژ سریع DC شرکت مپنا (گروه مپنا / MECO) از حیاتیترین زیرساختهای شارژ خودروهای برقی در ایران هستند. این شارژرها به دلیل توان بالا و ارتباط مستقیم پروتکلهای ارتباطی (مانند CCS یا CHAdeMO) با مدیریت باتری خودرو (BMS)، حساسیت حفاظتی بسیار بالایی دارند.
هرگونه نوسان ولتاژ، مشکل در کابل، داغ شدن سیستم یا عدم هماهنگی با خودرو منجر به صدور کدهای خطا و توقف فرایند شارژ میشود. در ادامه جدول جامع ارورها و بررسی تخصصی دلایل بروز آنها آورده شده است.

| کد خطا / نام ارور | عنوان فنی / بخش مربوطه | علت اصلی بروز خطا | اقدام پیشنهادی جهت رفع مشکل |
|---|---|---|---|
| Err-101 / E101 | Over-Voltage (Grid Input) | ولتاژ ورودی شبکه بیش از حد مجاز است. | بررسی ولتاژ فاز ورودی و استبیلایزر ترانس |
| Err-102 / E102 | Under-Voltage (Grid Input) | افت ولتاژ شدید در ورودی برق شهری/صنعتی. | چک کردن نوسانات شبکه و کابلکشی ورودی |
| Err-201 / E201 | DC Over-Current | جریان خروجی DC بیش از حد ایمن خودرو یا شارژر شده است. | بررسی سنسور جریان (Hall Sensor) و تنظیمات BMS |
| Err-301 / E301 | Over-Temperature (Module/Cable) | افزایش دمای ماژولهای قدرت یا نازل/کابل شارژ. | چک کردن فنهای خنککننده، رادیاتور و تمیزی فیلترها |
| Err-401 / E401 | Communication Fault (CAN/OCPP) | قطع ارتباط پروتکل CAN بین شارژر و BMS یا شبکه آنلاین. | بررسی سوکت شارژ، پینهای ارتباطی و کابل دیتا |
| Err-402 / E402 | Insulation Resistance Low | افت مقاومت عایقی سیستم (نشتی جریان DC). | بررسی سلامت کابل، عدم نفوذ رطوبت به سوکت و چک عایق باتری |
| Err-501 / E501 | Emergency Stop Triggered | دکمه توقف اضطراری (Stop Button) فشرد شده یا فعال است. | بازگرداندن دکمه قرمز به حالت عادی و ریست سیستم |
| Err-601 / E601 | Connector Lock Fault | زبانه قفل مکانیکی نازل شارژ با پورت خودرو درگیر نشده است. | چک کردن پین قفل نازل، فشار صحیح نازل به پورت خودرو |
این خطا یکی از حساسترین ارورهای امنیتی شارژرهای Fast DC است. پیش از اعمال ولتاژ بالا (تا ۵۰۰ یا ۸۰۰ ولت DC)، شارژر یک تست عایقی انجام میدهد.
دلیل بروز: ورود رطوبت، گرد و غبار یا آب به داخل کانکتور شارژ، آسیبدیدگی روکش کابلهای سنگین DC، یا نشتی جریان درون پورت شارژ خودرو.
راهکار: نازل شارژ و پورت خودرو را چک کرده و مطمئن شوید کاملاً خشک و تمیز هستند. در صورت آسیبدیدگی فیزیکی کابل، قطعه باید تعویض شود.
شارژرهای DC برای تنظیم لحظهای ولتاژ و جریان باید به صورت پیوسته با واحد مدیریت باتری خودرو (BMS) در ارتباط باشند.
دلیل بروز: کثیف بودن یا خم شدن پینهای دیتا (پینهای کوچکتری مانند CP و PP در استاندارد CCS)، خرابی کابل ارتباطی نازل، یا عدم تطابق پروتکل خروجی شارژر با نرمافزار خودرو.
راهکار: تمیزکاری پینهای سوکت با اسپری کنتاکتشور خشک و اطمینان از جا افتادن کامل و محکم نازل در پورت.
شارژرهای DC مجتمع مپنا توانهای بالایی (از ۵۰ کیلووات تا ۱۲۰ کیلووات و بالاتر) تولید میکنند که حرارت زیادی ایجاد میکند.
دلیل بروز: گرفتگی فیلترهای هوای خنککننده ایستگاه، از کار افتادن فنهای خروجی، داغ شدن غیرطبیعی نازل به دلیل اتصال ضعیف یا استفاده مداوم در ساعات بسیار گرم روز.
راهکار: بررسی فنهای تهویه، سرویس دورهای فیلترهای هوا، و متوقف کردن فرایند شارژ تا خنک شدن کامل ماژولهای قدرت.
به دلایل ایمنی، تا زمانی که نازل شارژ به طور کامل و مکانیکی روی پورت خودرو قفل نشود، جریان برق DC وصل نخواهد شد.
دلیل بروز: خرابی میکروسوئیچ یا موتور قفل درون نازل، وجود جسم خارجی درون پورت خودرو، یا عدم جا افتادن کامل سوکت با فشار دست کاربر.
راهکار: فشار دادن مجدد و محکم نازل به درون پورت و اطمینان از شنیده شدن صدای کلیک قفل؛ بررسی سلامت پین قفلکننده.
شارژرهای DC خودرو برقی به دلیل سروکار داشتن با ولتاژ و جریان بسیار بالا، حتماً باید توسط تکنسینهای آموزشدیده و دارای تجهیزات حفاظتی سرویس شوند. در صورت مواجهه با ارورهای سختافزاری مداوم، ریست نرمافزاری ایستگاه از طریق تابلوی اصلی فرمان پیشنهادیترین گام اولیه است.
توجه: برای مشاهده ی جزئیات روند فروش، نصب و تعمیرات شارژرهای خودرو برقی مپنا به صفحه [ نصب شارژر خودرو برقی مپنا | نمایندگی مجاز فروش و نصب تهران ] مراجعه کنید.
اعتماد شما سرمایه ماست.
ساعت و روزهای کاری
هفت روز هفته از 8:00 الی 23:00 پاسخگوی شما هستیم.
برای اطلاع از جشنواره ها ایمیل خود را وارد کنید.
دسترسی سریع
تماس با روشاید سرویس
ایام تعطیل :
شبانه روزی :
ایام تعطیل :
شبانه روزی :
هنوز نظری ثبت نشده!!
شما اولین نفری باشید که نظرش رو ثبت میکنه.
هنوز نظری ثبت نشده!!
شما اولین نفری باشید که نظرش رو ثبت میکنه.
فرم پرسش و نظردهی
اطلاعات شخصی شما مانند شماره موبایل و ایمیل فقط برای ارتباط داخلی استفاده میشود و به هیچ عنوان در معرض دید عموم قرار نخواهد گرفت.