ارورهای شارژر DC ایکس ویژن

راهنمای جامع ارورهای شارژر ایستگاهی DC ایکس ویژن

خودروهای برقی و شارژرهای جریان مستقیم (DC Fast Chargers) به دلیل توان بالای انتقال انرژی و سیستم‌های پیچیده کنترل الکترونیکی، دارای کدهای خطای متنوعی هستند که شناسایی دقیق آن‌ها جهت تعمیر و خدمات‌پس‌ازفروش ضروری است.

در ادامه، راهنمای جامع کدهای خطای شارژر DC خودرو برقی ایکس‌ویژن (X-Vision) به همراه جدول عیب‌یابی و بررسی کدهای خطا ارائه شده است.

لیست ارورهای شارژر DC ایکس ویژن

جدول جامع کدهای خطای شارژر DC خودرو برقی ایکس‌ویژن

کد خطا (Error Code)	عنوان خطا	علت احتمالی	راهکار و اقدام تعمیری
E-101	Over Voltage Failure	افزایش ولتاژ ورودی شبکه یا نوسان شدید برق شهری/صنعتی	بررسی ولتاژ ورودی، تست ماژول یکسوساز (Rectifier)، چک کردن محافظ ولتاژ
E-102	Under Voltage Failure	افت ولتاژ ورودی بیش از حد مجاز	بررسی اتصالات ورودی، چک کردن ترانسفورماتور تغذیه و فازهای ورودی
E-201	Over Current Protection	جریان کشی بیش از حد توسط خودرو یا اتصال کوتاه در کابل	تست کابل و کانکتور CCS/GB-T، بررسی ماژول‌های قدرت (Power Modules)
E-301	Over Temperature (Charger)	افزایش دمای داخلی ماژول‌ها یا فن‌های خنک‌کننده	بررسی فن‌های تهویه، تعویض فیلترهای هوا، تست سنسور دمای NTC
E-302	Connector Overheat	داغ شدن بیش از حد نازل/کابل شارژ هنگام تزریق جریان	بررسی پین‌های نازل از نظر کثیفی یا لهیدگی، تست سنسور PT100 داخل نازل
E-401	CAN Communication Error	عدم ارتباط CAN Bus بین شارژر و BMS خودرو	بررسی پین‌های communication (CP/PP یا CAN-H/CAN-L)، تست کابل رابط
E-501	Insulation Resistance Error	افت مقاومت عایقی سیستم (Insulation Leakage)	بررسی نشتی جریان به بدنه، چک کردن کابل‌ها و نازل شارژر از نظر رطوبت یا آسیب
E-601	Emergency Stop Triggered	فشردن کلید استپ اضطراری یا قطعی در مدار آن	بررسی کلید قارچی استپ اضطراری و ترمینال‌های مربوط به مدار ایمنی

بررسی و شرح مفصل کدهای خطای رایج شارژر ایستگاهی DC ایکس ویژن

۱. کد خطای E-201: جریان کشی بیش از حد (Over Current Protection)

این خطا زمانی رخ می‌دهد که خروجی جریان مستقیمی که شارژر به باتری خودرو تزریق می‌کند، از محدوده استاندارد تعریف‌شده در پروتکل شارژ فراتر رود.

علل اصلی: خرابی ماژول‌های قدرتی شارژر، مشکل در مدار مدیریت باتری (BMS) خودرو، یا وجود اتصال کوتاه جزئی در اتصالات خروجی.
نحوه عیب‌یابی: ابتدا کابل خروجی و نازل شارژر را بررسی کنید. سپس از سلامت ماژول‌های قدرت مطمئن شوید و ارتباط و داده‌های درخواستی BMS خودرو را کنترل کنید.

۲. کد خطای E-401: خطای ارتباط CAN Bus (CAN Communication Error)

شارژرهای DC برای تنظیم جریان و ولتاژ خروجی لحظه‌به‌لحظه با BMS خودرو در ارتباط هستند. قطع این ارتباط پروتکلی باعث فعال شدن خطای E-401 می‌شود.

علل اصلی: کثیفی یا اکسیداسیون پین‌های ارتباطی نازل، قطعی کابل شیار ارتباطی، یا بروز مشکل در برد کنترل اصلی شارژر (CCU).
نحوه عیب‌یابی: پین‌های سیگنال داخل نازل را تمیز و بازرسی کنید. ولتاژ و سیگنال‌های خطوط CAN را با اسیلوسکوپ یا تستر استاندارد چک نموده و سلامت برد CCU را بررسی کنید.

۳. کد خطای E-501: خطای مقاومت عایقی و نشتی جریان (Insulation Fault)

ایمنی در شارژرهای DC ولتاژ بالا بسیار حیاتی است. قبل و در حین فرآیند شارژ، سیستم تست عایق بودن انجام می‌دهد. اگر مقاومت عایقی خروجی نسبت به زمین کمتر از حد استاندارد باشد، شارژ قطع می‌شود.

علل اصلی: نفوذ رطوبت یا آب به داخل نازل شارژر، آسیب‌دیدگی روکش کابل‌های خروجی، یا نفوذ گرد و غبار رسانا به داخل ماژول‌ها.
نحوه عیب‌یابی: مدار خروجی DC را با دستگاه مگاوم‌تر (میگر) تست کنید. نازل و اتصالات را خشک کرده و در صورت آسیب دیدگی کابل، آن را تعویض کنید.

توجه: برای مشاهده ی جزئیات روند فروش، نصب و تعمیرات شارژرهای خودرو برقی ایکس ویژن به صفحه [ نصب شارژر خودرو برقی ایکس ویژن | نمایندگی مجاز در تهران ] مراجعه کنید.

پرسش/نظر

هنوز نظری ثبت نشده!!
شما اولین نفری باشید که نظرش رو ثبت میکنه.